Masturbira veliki kurac

Ovo je priča o mladom pilotu marinaca u eri između Korejskog i Vijetnamskog rata.

*

Kapetan Micaiah McDermott, USMC, stajao je pored ogromne letjelice. To mu je bilo patuljak, upravo je završio obilasku inspekciju Douglas Aircraft AD-5 Skyraider jednomotornog pomorskog jurišnog aviona. Ovo je bila pomoćna verzija bombardera i pored misije bombardovanja; mogao bi obavljati bezbroj drugih zadataka. Ovaj konkretni avion je konfigurisan za misiju vazdušne evakuacije sa, u ovom slučaju, nosilima za dva pacijenta i sedištima za dva pratioca u zadnjem delu. Pilotski odeljak je Cunt tits ass za pilota i posmatrača/putnika.

Mack je potražio putnike gore po zemljanom putu. Na ovoj travnatoj pisti u planinama sjevernog Luzona na filipinskim ostrvima nije bilo apsolutno nikakvih objekata. Nalazi se dvadesetak milja od Cabanatuana, zloglasnog japanskog logora za ratne zarobljenike iz Drugog svjetskog rata. Pista je bila u dolini ispod kampa 10. eskadrile marinaca i radarske instalacije.

Marinci su bili ovdje u kombinaciji filipinske vojske/mornarice/marinaca/SAD. mornarica/. Vježba marinaca. Mack je dodijeljen MACS-10 kao obavještajni službenik. Zrakoplov i još jedan su bili posuđeni iz štaba i jedanaeste eskadrile za održavanje 1. marinskog zračnog krila za komunalne potrebe. Mihej, koji je bio kvalifikovan za ovaj tip aviona, bio je na rotirajućim pilotskim dužnostima. Zrakoplov je punjen gorivom prethodnog dana i nosio je pune vanjske rezervoare uključujući i mali vanjski rezervoar za ulje.

Zvuk vozila koja se približavaju upozorio je Macka na činjenicu da su stigli njegovi putnici. Kamion od šest puta prevozio je pacijenta i dvije mornaričke medicinske sestre. Mack je nadgledao utovar. On je informisao medicinske sestre o tome kako da koriste cijev za rasterećenje, unutrašnja svjetla, ventilacione otvore i interfonski sistem. Objasnio je da nema načina da se mnogo kreće u letu.On je objasnio da su zbog nedavne vulkanske erupcije u Mindanaou sve medicinske ustanove bile veoma pretrpane. Mack je podnio zahtjev za let za Tajvan, ali vrijeme je bilo marginalno tamo i u većem dijelu područja jugozapadnog Pacifika.

On je objasnio da je ova letelica, iako malo spora, imala veoma veliki domet. Brzinom od 177 nautičkih milja na sat ili 204 mph, mogao je letjeti oko 2650 nautičkih milja (3050 zakonskih milja). To bi trajalo skoro 15 sati. Nacerio se, "Dame, dozvolite mi da vas uverim da MOJA guza ne traje tako dugo vezana na jednom mestu. Uz svu sreću, trebalo bi da budemo u Formozi za oko 2 sata i trideset minuta."

Prtljag je bio spremljen u prtljažni prostor i Mica je tražio drugog putnika oko sebe. Vidio je mladu poručnicu marinca kako stoji u blizini. Prije je nije primjećivao. Imala je oko pet stopa dva i bila je vitka i dotjerana u svojoj uslužnoj uniformi, a gornji dio je izgledao vrlo dobro ispunjen, a gornje dugme se otkopčalo. Nasmiješio se: "Jeste li vidjeli drugog putnika?" Činilo se da Lista latino porno zvijezda je osmijeh uljepšao dan. Mislio je da je ona najljepša djevojka koju je vidio godinama, možda zauvijek. Odgovorila je slatkim glasom.

"Da kapetane, ja sam drugi putnik."

"Ups. Oprostite gospođo, je li vaša oprema na brodu?"

"Da, kapetane, to je s drugim prtljagom."

"OK. Hajde da se osedlamo. Evo, pomoći ću ti da se popneš na krilo. Odlično, sada idi naprijed do kokpita. Dozvoli mi da ti pokažem stepenice i držače za ruke da se možeš popeti u ovu zvijer. Uhvati se ovdje kad te malo podignem, onda zgrabi ovaj držač za ruku. Odlično, možeš li ostati tamo dok se ne mogu popeti na drugu stranu?"

"Da gospodine, mogu čekati ovdje."

"Dobro, naći ćemo se gore." Mack je otrčao nazad i skočio s krila i oko aviona i odjurio uz lijevo krilo u prostrani kokpit. Stajala je i gledala ga sa strane kokpita. Pokazao joj je gdje da stavi noge i smjestio je u sjedište.Pomogao joj je da se pravilno veže, dao joj je kacigu i podesio njen mikrofon. Kaciga joj je bila malo labava, ali išlo bi. Primetio je dodir čipke i natečenost njenih grudi dok ju je smestio na sedište. Mica joj je pokazala prekidač za interfon.

"To je dugme za razgovor, pritisnite ga kada želite da razgovarate sa mnom, pustite ga da slušate. Ako ga ne pustite, ne mogu da pričam." Smjestio se na svoje sjedište i privezao se. Stavio je sopstvenu kacigu i pitao da li ga ona dobro čuje. Ona je klimnula, on se prebacio na zadnji interfon i dobio OK od njih. Provjerio je sve na listi za provjeru prije pokretanja, zatim je okrenuo nekoliko prekidača pa pritisnuo prekidač za pokretanje. Brojao je lopatice propelera dok su rotirali pored prednjeg dela aviona, nakon osam lopatica je uključio magnete. Motor je izbacivao plamen i dim iz izduvnih cevi sa svake strane poklopca.

Podupirač se pomicao sve brže i brže dok se nije smirio u zaglušujućoj ravnoj graji. Mack je smanjio gas i masivni motor od 2700 konjskih snaga se smirio na tiši hod. Dao je znak zemaljskoj posadi da povuče klinove s točkova. Pogledao je svoju putnicu i vidio da ga ona posmatra. Nacerio se i kliknuo na interfon: "Jeste li spremni za rolkanje?"

Nasmiješila se, klimnula glavom i rekla: "Da, gospodine, sigurna sam." Prebacio se na interfon u kabini i oni su ga uvjeravali da su spremni za polazak. Mack je provjerio listu za odjavu prije leta dok je vozio veliki avion do kraja travnate površine. Pogledao je vjetrobran i vidio da će biti bočni vjetar pri poletanju.

Okrenuo je ogromnog Douglasa da pokaže niz traku. Bilo je brda sa obe strane i još jedan greben se uzdizao preko njihovog puta pola milje iza kraja piste.

Brzo je provjerio postavku trima na komandama, i postavke trima kormila i elevatora su bile kritične za kratko uzlijetanje.Ova mašina je bila toliko moćna pri punoj snazi ​​da je pilot imao velikih poteškoća pokušavajući da savlada potisak i obrtni moment iz motora grubom silom ako je trim bio pogrešno podešen. Ispravno postavljena, bila je radost letjeti. Mack je završio kontrolnu listu i provjeru motora. Nije mogao da pokrene punu snagu jer bi čak i sa blokiranim kočnicama gume klizile po travi mokroj od jutarnje rose.

Pokrenuo je motor do pola gasa i Nestašna plavuša tinejdžerka 23 kočnice. Avion je skočio naprijed, a rep se podigao za samo nekoliko stopa. Brzo je pomaknuo gas do pune snage. Držao je nos i letelica je brzo ubrzala. Koristio je kormilo da ispravi tendenciju okretanja sa obrtnim momentom. Kada su došli do kraja terena, gurnuo je kontrolu zakrilca na ½ zakrilca i oslobodio pritisak naprijed koji je držao na kontrolnoj palici. Činilo se da je veliki avion skočio u zrak. Podigao je ručicu mjenjača i počeo lagano okretati kako bi izbjegao greben koji se nazirao ispred njih. Malo se opustio kada je vidio da će velika ptica bez napora ukloniti sve prepreke. Malo je smanjio gas i povukao zakrilce, a zatim podrezao za dobru brzinu penjanja.

Mica je nazvao Centar za kontrolu letenja u Manili preko UHF radija, javio da su u vazduhu i zatražio njegovo prethodno odobrenje. Provjerio je odobrenje koje mu je kontrolor dao u odnosu na odobrenje koje je tražio. Bila je jedna mala promjena na početku rute koju je tražio, promijenio ju je na štitniku za koljena. Pročitao je odobrenje kontroloru i dao mu njihov ETA (procijenjeno vrijeme dolaska.) na prvoj kontrolnoj tački.

Bili su u oblacima i van njih dok su se penjali na zadatu visinu od 8500 stopa. Kada su se izjednačili, smanjio je gas i stabilizovao njihovu brzinu na 180 čvorova. Ugodio je niskofrekventni automatski tragač smjera i identificirao stanicu.Put kojim su išli vodio je direktno do te stanice, a zatim na more stotinama milja. Uskoro će se kretati strogo po mrtvom računanju. Ako su vjetrovi bili kao što se predviđa, trebali bi imati dobru komponentu repnog vjetra za let za Tajpej.

Djevojka pored njega ga je pomno posmatrala. Objasnio je šta radi i kako se snalazi. Približavali su se radio faru i uskoro će krenuti na more. Seksi latina djevojka pleše je, "Kapetane, ovo je veoma veliki avion za samo jednog pilota, zar ne?"

"Hej, moje ime je Mek, i da odgovorim na vaše pitanje, da, to je veliki avion. Pre jedanaest ili dvanaest godina, tokom Drugog svetskog rata, čuvena Leteća tvrđava je bila četvoromotorni bombarder, a u njenoj posadi je bio i pilot, kopilot, bombarder, navigator, radio operater, dva puška topnika, topnik sa gornje kupole, trbušni topnik i repni topnik.Bili su malo sporiji i imali otprilike isti domet, ali možemo nositi skoro duplo veće opterećenje bombe "

"Da li mislite da radite ono što je uradilo devet ili deset ljudi u tom avionu?"

"Pa, ne baš, pošto nemamo bočne, trbušne ili stražnje topove, mogu samo tvrditi da ih zamijenim oko pet. Ipak ispaljujem naše topove za gađanje naprijed i ciljam i bacam naše bombe."

"Vau. Sada ne izgledaš tako zauzet."

"To je samo zato što sam toliko efikasan da ne izgledam kao da sam zauzet. Zapravo, sada nisam toliko zauzet. Kada je avion na dugom letu koji je pravilno planiran, samo polijetanje i slijetanje su zauzeta vremena. Na stara 'Leteća tvrđava' do sada bi samo par ljudi bilo budno, ostali bi spavali. Ovaj avion ima automatskog pilota što je od velike pomoći. Većina borbenih tipova nije opremljena njima. Gdje si od?"

„Ja sam iz štaba 1. marinaca, ja sam službenik za osoblje za štabnu četu. Pokušavam se vratiti u Atsugi u Japanu nakon što sam riješio nekoliko problema za nekoliko naših ljudi ovdje dolje.Ovdje sam skoro dvije sedmice i ponestalo mi je čiste odjeće."

"Znam na što mislite. I ja sam bio na dvonedeljnom rasporedu od Atsugija. Ovo mi je šesta sedmica ovdje dolje."

"Bože. Jesi li oženjen, Mack. Je li tvoja žena u Japanu?"

"Ne na oba pitanja. Znate da marincima nije dozvoljeno da dovode svoje žene u Japan. Svi drugi mogu, ali ne i marinci jer smo mi 'spremna za borbu'. A vi. Jeste li oženjeni, zaručeni ili nešto slično?"

"Ne i za oboje!"

"Izvini, molim te, djevojko. Moram malo navigirati." Provjerio je svoj štitnik za koljena, u njemu su bile njegove karte, navigacijski podaci i drugi papiri, zgodno vezani za njegovu desnu butinu. Ispisao je sve podatke za putovanje. Potražio je frekvenciju za LF far u Hong Kongu i podesio ga. Provjerio je smjerove za raskrsnicu za koju je dao ETA.

Pokušao je preko radija kontaktirati Centar za kontrolu letenja u Manili bez uspjeha. Zabilježio je vrijeme kada su prošli preko raskrsnice. Uranili su par minuta. Revidirao je svoju procjenu za sljedeću raskrsnicu i emitovao je na slijepo. Drugi vojni avion ga je zamolio da ponovi informaciju i ponudio da procjenu proslijedi Kontroli letenja. Uradio je kako je zatraženo, a iz zrakoplovnih snaga su mu rekli da su predali izvještaj Centru u Manili.

"Pa, sada kada je papirologija nestala, možemo ponovo razgovarati. Inače, moje pravo ime je Micaiah McDermott. Možete me zvati Micaiah, Mica ili Mack. Imate li dečka?"

"Ne, toliko sam se kretao otkako sam se pridružio Korpusu da nisam imao vremena nikoga upoznati. Možda ću jednog dana pronaći nekoga."

„Ne mogu da verujem da ne ideš sa nekim tipom. Trebalo bi da se postroje momci samo da te vide kako se smeješ. Dođavola, drži se devojko. Znam kako se osećaš, nijedna inteligentna žena ne želi da se meša sa pilotom marinca takođe. Hoćeš li od toga napraviti karijeru?"

„Ne, mislim da ću izaći kada isteku moje četiri godine.Želim da se udam i da imam decu. Mislim da bi to bilo teško da ostanem u Korpusu. A ono što sam rekao nije bilo sasvim tačno. Upoznao Masturbira veliki kurac stotine momaka, ali nijedan me nije zanimao."

„Slažem se s tim. Dovoljno je teško očevima u službi, mislim da bi bilo teško naći čovjeka koji bi ostao kod kuće i odgajao djecu dok si ti otišao da igraš ratne igre sa nekoliko hiljada napaljenih momaka za godinu i po u isto vreme."

"Tačno, ne znam ni gdje pronalazite djevojke koje će to učiniti, čak i ako ste s momcima, a ne s hiljadama napaljenih žena."

"Bože, ni ja ne znam gde da ga nađem. Moj tata jeste. Ja sam rođen i odrastao u mornaričkoj porodici. Moj otac je govorio da su mornari koji su oženjeni garantovano bili srećni najmanje pola Ili su bili sretni kada su bili kod kuće sa ženom ili su bili sretni kada su bili na moru i daleko od nje."

"Je li još uvijek u mornarici?"

"O, da, u stvari, on je trenutno u Formozi. On je viceadmiral; on je komandant komande odbrane Tajvana. On komanduje svim nacionalističkim kineskim oružanim snagama i svim oružanim snagama SAD u područje."

"Vau. On je onda veliki točak!"

"Da, pretpostavljam."

"Je li tvoja mama s njim?"

"Da i ona je tu, nisam ih vidio oko godinu i po."

"Možda se možete ušunjati u posjetu na ovom putovanju."

"Pokušat ću." Prebacio se na interfon u kabini i provjerio stanje pacijenta. I dalje je bio u stabilnom stanju. Rekao je medicinskoj sestri da imaju oko sat i po vremena.

Vratio se na interfon posade i rekao: "Hej, ne znam ni tvoje ime, a već razgovaramo o braku."

Zahihotala se, "Mi nismo mi. Zovem se Melissa Murphy, Mack."

"Drago mi je što sam vas upoznao gospođice Melissa. Volim talijanske djevojke."

"Dobro, i ja volim Italijane!"

"Da. Odlično. Mi 'Wops' zaista moramo da se držimo zajedno."

"Koliko godina imate kapetane Mc Dermott?"

"Imam dvadeset osam godina, hoćeš li mi Istina protiv pušenja zube?"

„Čuo sam kako je moj tata rekao svojoj braći da prije nego što se uozbilje s djevojkom da moraju biti sigurni da ima dobre zube i da posjeduje bundu jer su to bile najskuplje stvari na koje je novi muž naletio. Mama je rekla da je on nikada je nisam pitao ni za jednu od tih stvari."

"Moji zubi su dobri, ali nemam bundu, pretpostavljam da sam napola dobra perspektiva za partnera."

"Nikad nije rekao djevojkama da ne trebamo tražiti ništa osim debelog novčanika."

"Ups!"

"Što. Bez debelog novčanika?"

"Ne, mršav, ali imam novi auto i dobar čamac."

"Gdje ih držite?"

"Posjedujem kuću u Havelocku, Sjeverna Karolina, samo pet milja od zračne stanice marinaca Cherry Point. Iznajmljujem je dok sam odsutan. Većina mojih stvari je tamo."

"To zvuči lijepo, je li to velika kuća?"

"Da, prilično je velika. Naslijedio sam nešto novca od svog djeda. To je 'ranč' sa tri spavaće sobe, dva i po kupatila na pet ari. Ima posebnu garažu za tri auta sa stanom svekrve iznadtu živim i čuvam svoje stvari."

"Vau. To zvuči ogromno. Živite li često tamo?"

"Imao sam sreće, generalno mogu biti raspoređen u Cherry Point na dužnost. Imam naređenja tamo sa borbenom eskadrilom kada završim ovu turneju za nekoliko sedmica."

"Hej, bit ću stacioniran tamo otprilike u isto vrijeme. Sačuvaj mi sobu."

"Šališ se?"

"Ne znam, hoćeš li uzeti moju četvrtinu kao stanarinu?"

"Znaš li kuhati?"

"U irskoj porodici sa šestoro dece sve devojke su veoma dobre kuvarice. Volim da kuvam, čistim kuću i sve te ženske stvari."

Razgovarali su dok je Skyraider leteo dalje preko Filipinskog mora ka Formozi. Samo su prekinuli razgovor da bi se Mack snašao i izvijestio o svojim pozicijama. Kada su bili oko 150 milja južno od Tajvana, naleteli su na vremenske prilike. Bili su u sloju oblaka na dodijeljenoj im nadmorskoj visini i Mack je zatražio nižu nadmorsku visinu.Imao je dozvolu da se spusti na 5500 stopa. Bili su čisti od oblaka na nivou. Tajvanska kontrola zračnog prometa obavijestila je Macka da će ih sačekati hitna pomoć. Rečeno mu je i da ima rezervisan prostor za vezivanje za noć u zoni prelaznih operacija vazdušne baze. Kontrolor mu je rekao da će ga tamo pokupiti auto i odvesti u prostorije komandanta Komande odbrane Tajvana. Bio je u RON-u. (Ostani preko noći.)

Mack je pogledao Melissu: "Hoćeš li mi dati čast da me otpratim do kuće mojih roditelja, siguran sam da će imati sobu za tebe da prenoćiš. Biće bolje od BOQ-a (Bachelor Officer's Quarters)."

Melissa je zurila u njega. "Jesi li siguran da želiš ovo. Jedva da me uopće poznaješ."

"Hej devojko, ovo JE avio kompanija sa punim uslugama, i nakon svega što pričamo o venčanju, zar ne. Znam da bi mama i tata voleli da upoznaju svoju buduću snaju."

"ŠTA?"

"Zatvori usta, samo sam primamljiva. Ali mislim da mi se sviđa ideja."

Nacerila mu se: "Mora da gubim dodir, poznaješ me puna dva sata i upravo sada predlažeš brak."

"Da djevojko, postaješ Lezbijski prljavi seks služavka. Bolje da me prihvatiš na moju ponudu."

"Da razmislim o tome. Jeste li marinac u karijeri?"

"Bio sam dok te nisam upoznao, sada nisam tako siguran."

"Zašto ne. Ja volim marince."

"Dušo, da sam u braku s tobom, nikad ne bih napuštao dom. Jednostavno ne bih mogao to učiniti."

"U životu sam sreo nekoliko slatkorječivih, ali ti ih sve nadmašuješ zbog toga što izbacuješ stara sranja." našalila se ona.

"Draga devojko, povredila si me kada to kažeš. Ja sam potpuno iskrena, nemam gadosti. Obično sam stidljiva i veoma tiha kada upoznam nove ljude. Ne znam zašto, ali zaista mi je prijatno izliti svoje srce na ti."

Melissa ga je dugo gledala. Posegnuo je i uzeo njenu ruku i držao je nekoliko trenutaka, gledajući je u oči. „Moram da priznam. Zaista sam mislio mnogo Com čvrsta tinejdžerska maca rastegnuta što sam upravo rekao.Veoma sam stidljiva, ali me jako privlačiš. Mnogo mi se sviđaš."

"Mack i ti se meni sviđaš, hajde da se bolje upoznamo. Imamo.Šta. Ostalo je četiri ili pet sati na putu od Tajvana do Japana?"

"To je otprilike tačno. Sada moram ići na posao kako bismo nas bezbedno vratili na zemlju." Uspio je kontaktirati toranj zračne baze i dobio je dozvolu da se spusti na 2500 stopa do Point Lobo, a zatim se spusti na 1000 stopa i prijavi vizuelni kontakt sa poljem. Sada su mogli vidjeti obalu ispred sebe.

Cha Shan Tower ih je nazvao i zatražio ETA. Mack je odgovorio procjenom koja je pokazala da su poranili osam minuta, otvorio je štitnik za koljena i okrenuo grafikon Cha Shan Air Base u Hualienu na Tajvanu i stavio ga na vrh ostalih ljestvica. Dok su se približavali terenu, uočio je let lovaca F-86 koji je krenuo prema terenu sa sjevera. Aktivna pista bila je 18. Skrenuo je blago prema istoku i manevrisao da prati let mlaznjaka Sabre ispred sebe. Toranj mu je rekao da će ih pratiti i da će F-86 koristiti standardni vojni obrazac sletanja. Mack je potvrdio postavku visinomjera, informacije o pisti i informacije o prometu.

Mack je smanjio svoju snagu i pratio mlaznice u šablonu. Gledao je kako lete preko kraja piste, a vođa leta je skrenuo u lijevo zaokret i produžio kočnice, dok su se ostali članovi leta okretali u intervalima i završavali u nizu aviona koji se vraćao na sjever paralelno s pista. Vidjeli su da su avioni označeni plavo-bijelim kružnim zvjezdanim oznakama Tajvana. Kada su mlaznjaci bili dosta prešli kraj piste, vazdušne kočnice su bile uvučene, stajni trap je bio spušten, zakrilci su bili podešeni, krenuli su u spuštanje ulevo za sletanje.

Posljednji F-86 je prelazio kraj piste da bi sletio kada je veliki podupirač udario u nagib od osamdeset stepeni.Tragovi pare rascvjetali su vrhove krila i pratili skretanje. Skyraider je ostao ravno u zavoju sve dok nije bio na suprotnoj strani piste, a zatim je počeo da se spušta, i dalje se okrećući. Krila su se zakotrljala u nivo, a točkovi su se spustili dok je prešao kraj piste i lagano doticao dole.

Mack je odvezao veliki avion do prolaznog područja i dok su se približavali ugledao je žuti džip sa svjetlucavim svjetlom na vrhu i velikim natpisom na poleđini na kojem je pisalo "Follow Me". Kada su došli do parkinga, jedan muškarac je iskočio i uputio ga na parking. Naznačio je da bi Mack trebao sklopiti krila aviona AD-5. Mack je klimnuo glavom, otključao krila i sklopio ih.